ПРОДУКЦИЯ — АНТЕННЫ И АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ BRG
СОДЕРЖАНИЕ СТРАНИЦЫ
ЛОКОМОТИВНАЯ UHF-АНТЕННА 440-470 MHz
(3S 00-132/A)
Общее описание:
Антенна с типовым обозначением 3S00-132/A предназначена для применения в качестве локомотивной антенны железнодорожных радиосистем, работающих в радиотелефонном диапазоне 440-470 MHz. Антенна представляет собой укороченный ёмкостью на верхнем конце рамочный диполь, противовесом которого служит кузов транспортного средства.
Конструкция:
Антенна изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава и пластмассы; лакокрасочное покрытие защищает её от воздействия окружающей среды. Крепёжные элементы, служащие для сборки и установки антенны, изготовлены из нержавеющей стали. При сборке конструкции герметичность сопрягаемых поверхностей от атмосферных воздействий обеспечивают резиновые уплотнительные кольца.
Технические данные:
- Диапазон частот: 440-470 MHz
- Коэффициент усиления (dB): 0
- Полоса пропускания: 30 MHz
- Допустимая RF-мощность: 50 W
- Импеданс: 50 Ohm
- КСВ: макс. 1.5 (над противовесом 2 x 1 м)
- Поляризация: вертикальная
- Ток короткого замыкания: 2500 A, 100 msec
- Монтажная высота: 100 mm
- Масса: 1,38 kg
- Разъём: гнездо UHF или N (по заказу)
ИСТОЧНИКИ И ССЫЛКИ
- Издательство Műszaki Könyvkiadó (серия Elektronika): Rádiótelefon-antennák («Антенны радиотелефонов»).
- Исследование оригинальных локомотивных UHF-антенн, находящихся в коллекции редактора.
- Заводские таблички устройств, надписи на их узлах и сохранившаяся заводская документация.
ФОТОГРАФИИ
Фотографии в большом размере можно посмотреть, нажав ссылку ФОТОГРАФИИ в главном меню.
ЛОКОМОТИВНАЯ VHF-АНТЕННА 136-174 MHz
(1S 00-112)
Общее описание:
Антенна 1S 00—112 применяется с радиооборудованием, эксплуатируемым в тяжёлых условиях (например, на железнодорожных локомотивах и сельскохозяйственных транспортных средствах). Конструкция из лёгкого металла устойчива к вибрации и ударам и пригодна для эксплуатации также в экстремальных климатических условиях.
Конструкция:
Антенна с вертикальной поляризацией представляет собой укороченный ёмкостью на верхнем конце рамочный диполь. В более новой версии требуемая рабочая частота настраивается изменением верхней ёмкости. Антенна выдерживает ток короткого замыкания приблизительно до 2500 A, поэтому при установке на электровозах обеспечивает оператору мобильной радиостанции соответствующую защиту в случае свисающего или оборванного контактного провода.
Технические данные:
- Диапазон частот: 136-174 MHz
- Коэффициент усиления (dB): 0
- Полоса пропускания: 9-21 MHz (изменяется в зависимости от участка диапазона)
- Допустимая RF-мощность: 100 W
- Импеданс: 50 Ohm
- Поляризация: вертикальная
- Ток короткого замыкания: 2500 A, 100 msec
- Монтажная высота: макс. 200 mm
- Масса: 1,6-1,9 kg
- Разъём: гнездо UHF или N (по заказу)
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА
На момент написания этой записи MultiCom Kft. по-прежнему производит локомотивную антенну с типовым обозначением MultiCom MC-160-00-LOC, полностью идентичную антенне BRG 2S00-112/A. Единственное изменение — цвет изделия: матовый чёрный вместо ранее доступных синего и серебристого. Изделие MultiCom Kft. доступно по ссылке ЗДЕСЬ.
ИСТОЧНИКИ И ССЫЛКИ
- Издательство Műszaki Könyvkiadó (серия Elektronika): Rádiótelefon-antennák («Антенны радиотелефонов»).
- Исследование оригинальных локомотивных VHF-антенн, находящихся в коллекции редактора.
- Заводские таблички устройств, надписи на их узлах и сохранившаяся заводская документация.
ФОТОГРАФИИ
Фотографии в большом размере можно посмотреть, нажав ссылку ФОТОГРАФИИ в главном меню.
